H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接【yú hàn jiē】的工序【de gōng xù】，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变形。为了不【wéi le bú】影响工件的正常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进【xū yào jìn】行矫【jiǎo】正。之前的【zhī qián de】传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫【jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状态【tài】，靠机械矫【jiǎo】直辊轮进行挤压矫【jiǎo】正，是冷矫【jiǎo】。工件在高温时进行矫【jiǎo】正，称为热矫【jiǎo】。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受热【rè】，单面受【dān miàn shòu】热【rè】自然冷却后会导致船形变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【biàn xíng】。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热【rè】,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热【rè】不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过【yì chāo guò】工艺要求【qiú】。进入矫正机再将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直状态，达到工艺要求【qiú】。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设备【bèi】，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时【cāo zuò shí】的吊装【de diào zhuāng】风险【fēng xiǎn】。而且对于工件钢材的结构进行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲，热矫是【rè jiǎo shì】通过【tōng guò】H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步完成【wán chéng】。提升产量，提高了工作效率，节约了【jiē yuē le】人工成本【běn】，同时也【tóng shí yě】降低了操作风【cāo zuò fēng】险【xiǎn】。而且更好的保证了工件材料的钢材秉性。